Six Sigma Yellow Belt con approfondimento di Core Tools Automotive

Problemi            

•                  identificare, correggere ed eliminare in maniera sistematica le fonti di variabilità di processo e la   ricorrenza dei problemi di qualità;

•                  standardizzare l’approccio ai problemi coniugando una prospettiva di breve periodo (PDCA) e di lungo periodo (DMAIC);

•                  favorire la transizione dalla qualità di prodotto alla qualità di processo con strumenti di controllo statistico che permettano di governare i processi lungo tutta la catena di subfornitura.

Il Metodo         

•                  Il Lean Six Sigma permette il miglioramento continuo dei processi attraverso l’eliminazione delle attività senza valore aggiunto (snellimento dei processi lean) e la riduzione della variabilità di processo (six sigma).  Questo metodo prevede una formazione modulare e strutturata in cinture di colore differente, codificata nello standard ISO 13053:2011.

•                  Il settore automobilistico ha fatto propri diversi strumenti six sigma definendo delle linee guida operative AIAG “core tools” poi recepite nel Sistema di Gestione Qualità IATF 16949:2016.

•                  Tali strumenti focalizzano l’attenzione sulla gestione della variabilità attraverso il controllo statistico di processo, la riduzione della incertezza estesa, l’efficienza dei processi.

 Soluzioni (contenuti)     

Sezione 1 – Il percorso verso eccellenza dei processi

·                  Il cambio di paradigma: dal prodotto al processo

·                  L’organizzazione per processi, oltre l’organizzazione funzionale

·                  APQP e PPAP e la transizione alla organizzazione per processi

·                  Esempi operativi focus sulla distinta base, cicli di lavoro transazioni di qualità

·                  Il percorso verso l’eccellenza nei processi lean-six sigma

·                  Tre pilasti della qualità di processo: stabilità, normalità

Sezione 2 - Core Tools AIAG per la qualità di processo

·                  Separare incertezza e rischio

·                  SPC e MSA per la definizione dell’incertezza estesa

·                  FMEA gestione sistematica del rischio

·                  Indici di capacità Cp, Cpk, Pp, PPk

·                  Laboratorio minitab il capability six-pack

Sezione 3 – Approcci al miglioramento continuo

·                  Il Toyota Production System

·                  I 5 principi del lean thinking

o  definizione del valore

o  mappatura del flusso del valore

o  creazione del flusso

o  utilizzo di un sistema pull

o  ricerca della perfezione

·                  La ruota di Deming PDCA

·                  Standard Works (SOP e OPL)

·                  Gain & Maintain

·                  Panoramica DMAIC

·                  Il sistema di certificazione yellow, green, black belt, champions

•                  Definire (VOC e VOP)

•                  Misurare (incertezza estesa)

•                  Analizzare (dati, processi, causa base)

•                  Migliorare (design of experiments, piloting)

•                  Controllare (Statistic Process Control)

·                  Modelli di Maturità in ambito Automotive

Obiettivi del training

·                  Fornire ai partecipanti una ampia panoramica sulla metodologia lean-six sigma in conformità ai requisiti dello standard ISO 13053:2011 e alla loro adozione nel mondo automobilistico secondo le linee guida AIAG “core tools” e successivamente alla specifica IATF 16949:2016;

·                  con un approccio molto pratico, attraverso un project work e la discussione di migliori pratiche di settore, per dotarli di strumenti di controllo statistico indispensabili nella filiera automobilistica.

Destinatari 

Il corso si rivolge a tutti coloro i quali sono interessati alla conoscenza della metodologia six-sigma ed alla sua applicazione in ambito automotive ed in particolare a chi collabora in progetti di miglioramento continuo, ingegneri di qualità cliente o fornitori, produzione/industrializzazione.

Il Yellow Belt costituisce un importante livello di entrata anche per tutti coloro che intendono avvicinarsi al mondo six sigma automotive per conoscerne regole, tendenze, migliori pratiche.

Sedi e date     

•                  Presso le aziende clienti, con approccio personalizzato

•                  Realtà virtuale e videoconferenza in blocchi da 4 ore

Costi    

•                  3600 euro per classe (massimo 12 partecipanti)

•                  1800 euro per partecipante singolo

Attestati e certificazioni   

•                  Al superamento del test sarà rilasciato il certificato Six Sigma Yellow Belt.

•                  Il test prepara alla certificazione AIAG Core Tools nelle sessioni indicate.

Consulenza

•                  HH supporta circa 80 progetti six sigma per anno in diversi settori automobilistico, aerospaziale e difesa, farmaceutico, gestendo progetti destinati a tutta la popolazione aziendale ed alla subfornitura. Nel 2019 abbiamo procurato ai clienti saving che hanno superato i 900 milioni di euro.